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全國首列“鐵路快通”中歐班列出境

2021-09-15 11:11:23 來源:中國新聞網
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阿拉山口海關工作人員進行班列查驗。 博州融媒體中心供圖
阿拉山口海關工作人員進行班列查驗。 博州融媒體中心供圖

  中新網烏魯木齊9月14日電 (齊麗格爾 石鈺涵 陳乾)一列滿載氯化聚乙烯、休閒鞋、玩具、百貨等貨物的中歐班列近日從新疆阿拉山口口岸駛出,這是阿拉山口海關驗放的全國首列“鐵路快通”出境中歐班列。

  “鐵路快通”優化以往業務流程和監管模式,實現海關、鐵路、運營企業數據互通,三方協作共同監管,進一步壓縮中歐班列申報成本,實現智能化監管、數字化通關、加速度驗放,確保中歐班列在口岸高效通行。“鐵路快通”模式的運行,在“一帶一路”建設中注入新動力,為優化口岸營商環境提供了重要保障。

  為保障“鐵路快通”班列在口岸高效運行,阿拉山口海關加強與始發地海關協作溝通,推動實現智能審像、不見面辦理業務,通過信息化系統實現與鐵路物流作業信息的互聯互通,並暢通口岸海關、邊檢、鐵路等多部門間橫向聯繫機制,不斷提升口岸通關效能。

  阿拉山口海關監管二科副科長許嶽衡説:“我們持續實施全天候通關制度,保障進出境中歐班列高效通關。在‘鐵路快通’模式下,企業不需要申報轉關申報單實現了企業一次申報,這為企業帶來了通關便利,不僅如此,每列班列通關時間節約了近3小時左右。”

  企業在“鐵路快通”班列出境前,可通過電子化系統進行提報,基於已提報的國聯運單向海關發送快通申請,由鐵路部門直接受理編組發車出境,企業無須另行申報辦理轉關手續,大大提高運輸作業效率。

  “前期我們依託‘數字口岸’系統,實現了與海關數據互聯互通,縮短了聯運票據辦理時間,實現了報關審核、解編調動、車輛換裝等環節無縫銜接。‘鐵路快通’模式的實施將再次壓縮班列在口岸站的停留時間,切實提高班列在口岸站運輸效率。”中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運營管理科工程師馬雲説。(完)

(編輯:袁晶)